2023-12-06
(文/潘昱辰剪辑/高莘)对中国3万多家汽车经销商来说,刚刚往常的2024年全年齐透着一股寒意: 1月,设立近30年的知名经销商集团广东永奥因资金链断裂,旗下80余家经销商均被查封; 5月,因汽车销量大跌却被车企压库,保时捷中国经销商向总部发起抗议,要求更换中国区负责东说念主并提取补贴,更有65%的经销商投资东说念主不再从保时捷进车,最终保时捷中国布告换帅,并发布声明安抚经销商; 2023年10月,威马汽车央求破产审查后,其杭州销售门店在恭候出租视觉中国 7月,良马中国先是高调退出“价钱战”,效...